昨年（２０１１年）は補償廃止元年（購入馬が未勝利で引退したときの補償制度）ということで出資を手控えていた（２０１０年産はキャロットではグランデアモーレとフロアクラフトの２頭のみ、友駿でデスティニーシチー１頭）私ですが、今年はもう少し手を伸ばしてみようと考えていました。
しかし、２００９年産キャロ愛馬は５頭購入し４頭が勝ち上がり、２０１０年産キャロ愛馬もすでにグランデアモーレが新馬戦を勝ち上がっていましたから、そんなにたくさんの底入れをする必要もなく、３頭前後で考えていました。
そしていろいろと募集馬分析の結果、以下の結論に達しました。（２０１２年９月 当サイト内 ２０１２年度キャロットクラブ募集馬を分析するより）
１２ リッチダンサーの１１
兄ホーカーテンペストはデビュー前から素晴らしい馬体の持ち主と言われ、大注目の１頭だった。実際ここまで順調に２勝を上げ１０００万クラスでも上位の成績で突破は時間の問題。
その１つ下のフロアクラフトは私の所持馬。まだデビューしていないが、牧場では大物感のあるコメントが多く、走りそうな雰囲気。当然この馬にも大きく注目している。
価格は１口４５０００円と姉フロアクラフトと同じ金額。姉でさえ割安感があるのに同じ金額とは是非欲しい１頭。ただし関東所属になってしまった。関西なら最優先枠もありうるくらいの馬だが、関東所属ということで残念ながら私としては割引。
以降はカタログ到着後
関東で残念と言っていたらななんと藤沢和雄先生！！愛馬アフロディーテでも満足だった先生のところなら関東でも是非欲しい。しかも金額も安い。
リッチダンサーの子はかなり走ると私は思うし、５月生まれで懸念された馬体重も４７３キロと十分。
馬体も薄い皮膚に筋肉質の体。クビの太さや角度も満足。繋ぎの長さや角度もちょうど良く、これも走りそうな雰囲気。
これは買う。問題は最優先枠でないとどのくらいの確率になるか。場合によっては最優先枠の使用もありうる。
５２ ハルーワソングの１１
代表産駒は重賞勝ちの兄フレールジャック。非常に仔出しが良く、母は屑の出ない優良牝馬。預託厩舎はおそらく友道康夫厩舎。牡馬だし高いんでしょうね。父ロブロイがどうかですが・・・。
１口９万円は微妙だが、母の仔出しを考えると買えない馬ではない。注目の１頭。
以降はカタログ到着後
馬体重も４４２キロとなかなかいい数字。母の１５歳の時の子ということでそろそろどうかと思うが、０８年産が重賞勝ち、０９年産も勝ち上がりと未だに仔出しは悪くない。
預託予定の友道康夫厩舎は私が是非１度愛馬を持ちたいと思っていた厩舎で、１口９万円で牡馬なら欲しい。
馬体は毛づやがイマイチで格段の威圧感もないがクビ差しの角度は良く、背中の感じも走る馬のもの。父のロブロイが心配だが最優先枠を使ってもと思うほどの１頭。
６１ クルソラの１１
２番子のクローチェは私ほっさんが最優先希望馬枠を使おうかと迷った２頭の内の１頭。結局別の馬に行き落選。クローチェは貫禄の走りを見せ１つ勝ち、５００万クラス突破も時間の問題。
当然本馬も注目。
金額も牡馬で１口７５０００円は買い。父のネオユニも仕上がりが早いし牡馬は実績があるしでこれは超買いたい１頭。
以降はカタログ到着後
４６８キロと馬格はある。前がかなり発達していて力強さを感じる。ただ、毛づやがイマイチでクビも細い。松永幹夫厩舎もかなりいい馬を預けられていながら、案外結果を残せていない。馬房の回転も下手。
悩む馬。
８３ フェリークの１１
母は芝１６００ｍの未勝利戦を勝ち上がったが、その後は壁に当たり引退。キャロットクラブ所属でサンデーサイレンス産駒・橋口弘次郎厩舎預託の期待馬だった。
初仔で私の愛馬のハルシュタットは牝馬ながら初戦から牡馬相手に３着３着と冬毛が出ているにもかかわらず素質を見せ、３戦目に福島ダート１１５０ｍで圧勝し現役。どこまで活躍できるかわからないが、まずまずの能力は感じる。
その２番仔が本馬。父がファスリエフからサクラバクシンオーに替わり、そちらもスピードが期待できる。距離は持ちそうにないが、早い段階で１つは勝ってくれるだろう。安価なら買いたい。
・・・と書いていたら
やはり１口３万円と手頃価格。これは買いたい。
以降はカタログ到着後
３月生まれで馬体重が４３７キロとギリギリ。キ甲が抜けており、もうこれ以上成長しない可能性も高い。そこは要注意。馬体は筋量が素晴らしいし背中のラインも走る雰囲気。クビ差しの角度からやはり距離は持たない印象。１２００ｍが主戦場になるだろう。繋ぎが高く短く故障が心配でダート馬になりそう。
もうダートの短距離馬という感じだが、それでも母や父のスピードは魅力。西園正都厩舎は使い出しが早く非常に成績優秀な厩舎。また短距離戦は抜群に強い。
価格も安いし、早期に１つ勝てそうなので是非欲しい。ただ、最優先枠を使うほどでもないが、どのくらいの売れ行きだろうか。
以下 最終確定より
最優先枠候補
１位６８ シーザリオの１１最優先枠使用でも当選確率４５パーセント程度と低いので
２位 １２ リッチダンサーの１１ 一般枠でも６８パーセント程度の当選確率であり一般枠で応募
３位５２ トールポピーの１１最優先枠使用でも当選確率２８パーセント程度と低いので
４位 ５４ ハルーワソングの１１ 最優先枠ならほぼ購入確定なので
５位５５ ポトリザリスの１１最優先枠使用でも当選確率６３パーセント程度と低いので
補欠４８ ブルーメンブラットの１１最優先枠使用でも当選確率３８パーセント程度と低いので
補欠５６ シーズアンの１１ 馬体が好み案外売れていないし、様子見 近況観察馬に移行
補欠 ６１ クルソラの１１ 一長一短で悩む 一般枠は２３パーセント程度の当選確率と低いが、一応一般枠でも可能性はあるので
最終決定
最優先枠 ５４ ハルーワソングの１１ 最優先枠ならほぼ購入確定なので
一般枠 １２ リッチダンサーの１１ 一般枠でも６８パーセント程度の当選確率
６１ クルソラの１１ 一般枠は２３パーセント程度の当選確率と低いが、一応一般枠でも可能性はあるので
８３ フェリークの１１ 姉ハルシュタットに相当能力を感じますし、ハルシュタットも一時募集で満口。おそらく本馬も
という４頭でチャレンジです。正直、すぐに売り切れそうなマンハッタンの１１を入れるかどうか迷いましたが、クルソラの１１もリッチダンサーの１１も当選してしまうし完全に予算オーバーなので、やめておきます。
クルソラの１１もリッチダンサーの１１も外れて、かつマンハッタンの１１が残っているのなら、第二次募集ですぐに買います。私は最優先枠は獲れると思っています。この確率で落選するようでしたら、非行に走ります（爆）。そして、最終的にハルーワソングの１１とフェリークの１１は非抽選での確定。リッチダンサーの１１は運良く当選、クルソラの１１は落選で計３頭所有ということになりました。
その当時の私のコメントは以下の通りです。
ハルーワソングの１１は母の年齢が引っかかっているモノの、友道康夫先生は魅力たっぷりの方ですし楽しみです。
フェリークの１１は姉に続き妹も獲得ですが、成長力もあり母が４０００万円で募集されていたほどの馬ですし、正直、値段的にお得だと思います。もちろん、クラシックなんかは無縁だとわかっていますけどね。でも姉のハルシュタットも可愛くて仕方ないですし。
リッチダンサーの１１も姉のフロアクラフトに続いて連続の取得ですが、まだ出走していないものの、私はフロアクラフトに中物感（大物まではいかない）を抱いております。ある程度は走ると思いますよ。１勝ということはないでしょう。
故に数年後に振り返ってみたらリッチダンサーの仔出しは素晴らしいということになっていると思うのですが。兄のホーカーテンペストもそうでしたが、馬体の見栄えする良い子が出てきますもんね。
アフロディーテ以来の藤沢和雄厩舎です。アフロディーテはレース中の事故が元で亡くなりましたが、私個人はカズオ先生の馬中心の考え方は好きですし、横山典弘騎手や北村宏司騎手といった関東で好きな騎手を乗せてくれることも嬉しいです。これもいろんな意味で楽しみです。
そんなこんなでなかなかドラフトとしては成功だったと思っています。
自分の中でもっとも良いと思われた馬はシーザリオの１１ですが、この馬は母馬優先権（母を所持していた会員さんが優先）があり、私のように母馬を所持していなかった者には非常に当選ハードルが高く、とても購入できる気がしません。３番目に良いと思ったトールポピーの１１も同様です。
２番目に良いと思えたリッチダンサーの１１は一般枠でもまずまずの確率でしたので一般枠で賭けに。
ならば最優先枠は牡馬でかつ最優先権を行使すれば確実に買えそうなハルーワソングの１１にしました。ですから、自分の中で最も魅力的な馬ではなく、確実に獲れる中で最も良いと思えた馬を購入したということになります。
そんなこんなでハルーワソングの１１を購入！！。ご一緒の保護者の皆様、よろしくお願いいたします。
では、ハルーワソングの１１の詳しい分析です。
父 ゼンノロブロイ アーニングＩＤＸ ２．０６ 評価 Ａ＋
母 ハルーワソング 不出走 評価 Ｄ
母父 Ｎｕｒｅｙｅｖ（ヌレイエフ） 評価 Ａ＋
兄弟 フレールジャック 重賞１勝 評価 Ａ＋
生産牧場 ノーザンファーム 評価 Ｓ
調教師 友道康夫 評価 Ａ－
馬体 評価 Ｂ＋
募集総額 ３６００万円 牡馬
総合評価 ３．０３ 評価 Ａ－
父ゼンノロブロイはアーニングＩＤＸは２．０６の「Ａ＋」と以外に高い。なんとなくディープインパクトやキングカメハメハ、ダイワメジャーといった種牡馬の活躍に対して私の中では影が薄いが、決して産駒の成績が悪いわけではない。
３歳２月のデビュー戦を勝利。４戦目となった５月のＧⅡ青葉賞（２４００ｍ）で重賞初制覇を飾り、一躍ダービーの有力候補に躍り出た。そのダービーでは、優勝争いを演じたが、ネオユニヴァースの半馬身差２着まで。９月のＧⅡ神戸新聞杯（２０００ｍ）で重賞２勝目をマークしたが、その後は菊花賞４着、ＧⅠ有馬記念３着で３歳時を終えた。４歳春もＧⅠ天皇賞・春２着、ＧⅡ日経賞２着、ＧⅠ宝塚記念４着など、勝てない日々が続いたが、秋シーズンを迎えて完璧に開花。ＧⅠ天皇賞・秋（２０００ｍ）、ＧⅠジャパンカップ（２４００ｍ）、ＧⅠ有馬記念（２５００ｍ）とビッグレースを３連勝し、２００４年年度代表馬に選ばれることとなった。５歳時は英に遠征したＧⅠインターナショナルＳでエレクトロキューショニストの２着、ＧⅠ天皇賞・秋でもヘヴンリーロマンスの２着している。
初年度産駒から、オークス馬サンテミリオン、ダートＧⅠ馬マグニフィカ、芝中距離戦線のトップホースであるペルーサ、牝馬重賞戦線を沸かせているアニメントバイオ、古馬になって地力を増してきたＧⅡ馬のトレイルブレイザーなどを得て、サンデーサイレンス直仔種牡馬の新エース候補と目されるようになった。
２０１２年１１月９日現在、リーディングサイヤーでは１３位。ただ、１頭辺りの平均獲得賞金は７０１万円と上位のネオユニヴァースやフジキセキ、アグネスタキオン、シンボリクリスエスなどよりも高い。すなわち産駒の数こそ少ないものの、１頭１頭はかなり稼いでいると言える。
２０１０年の産駒は７２頭と少ないために現在２歳リーディングサイヤーでは圏外。しかし、２０１１年は１８５頭もの産駒がおり、上位に君臨することは間違いない。２０１０年の種付料は３５０万円。２０１１年には５００万円に上昇している（２０１２年も５００万円）。２歳戦に弱く３歳戦に強い。やや晩成型の産駒を多く輩出する。産駒は重馬場など力の要る馬場が得意。
私としては２歳の早期デビューを望むので、あまり好きな種牡馬とは言えないが、残してきた数字から悪い種牡馬ではなく期待したい。父同様芝の中距離を走れる産駒を期待している。
母のハルーワソング（１９９６年生まれ・父Ｎｕｒｅｙｅｖ）は、米国産で不出走。正直、海外馬に疎い私としてはよくわかりませんが、父はヌレイエフですから血統はいいのでしょうね。
仔出しは素晴らしく、初仔のハルーワスウィートは５勝、その後繁殖入りし、あの牝馬３冠全２着の超実力馬ヴィルシーナを輩出。他にもハルーワソングの産駒はラジオＮＩＫＫＥＩ賞ＧⅢ勝ちのフレールジャックなど活躍している。また母は高齢だが、１３歳の時の産駒マーティンポロも芝２０００ｍで勝ち上がり５００万でも昇級初戦で勝ち馬からコンマ１秒差の３着と能力を見せている。本馬は１５歳の時の仔。
母父のＮｕｒｅｙｅｖは米国産のサラブレッド競走馬。２～３歳時に仏英３戦２勝、トーマスブライアン賞ＧⅢ。仏リーディングサイアー。英愛仏２歳リーディングサイアー。ノーザンダンサー直仔の大種牡馬で、瞬発力と勝負強さに特に優れている。半妹にナンバー（父Ｎｉｊｉｎｓｋｙ Ⅱ。日本で種牡馬として活躍したジェイドロバリーの母）、フェアリーブリッジ（父Ｂｏｌｄ Ｒｅａｓｏｎ。欧州の大種牡馬サドラーズウェルズ、フェアリーキングの母）がいる。名前の由来は父母の名前からの連想で、バレエダンサーのルドルフ・ヌレエフから（由来を尊重するためにヌレエフの表記も少なからず見られる）。
１９７８年のキーンランド２歳市場で２億７０００万円でギリシャのスタブロス・ニアルコスによって買われた。２歳時は１戦１勝。それも重賞レースでの勝利（トーマスブライアン賞）。続く３歳緒戦のジェベル賞も勝ち、３戦目は２０００ギニー。ここでも１着で入線したが進路妨害のため失格。その後感染症の病気にかかり引退した。
引退後はフランスで１年間種牡馬生活を送り、その後は３２億円のシンジケートを組みアメリカへ。２００１年に死亡するまで欧米で数多くの名馬を輩出した。１９８７年、１９９７年フランスリーディングサイアー。
なお、ヌレイエフは種牡馬時代に大事故を起こしたことがある。１９８７年５月、放牧先で牧柵を蹴ってしまい右後肢を粉砕骨折する大事故を起こした。普通なら安楽死処分になりかねない重大なケガであったが、当時の最先端医療を駆使して奇跡的に回復し、手術から７ヶ月後には牧場に戻って翌年から種牡馬復帰を果たした。
主なＢＭＳ産駒はキングマンボ（仏２０００ギニー ＧⅠ）、バゴ（凱旋門賞 ＧⅠ）、ジャングルポケット（ダービーＧⅠ）、ゴールドアリュール（フェブラリーＳ ＧⅠ）、トゥザヴィクトリー（エリザベス女王杯 ＪｐｎⅠ）。２０１１年はフレールジャック（ラジオＮＩＫＫＥＩ）が活躍。日本でもＢＭＳとして超一流馬を次々と輩出しており、評価も「Ａ＋」と極めて高い。当然期待の大きいＢＭＳである。
兄第は重賞勝ちのフレールジャック（父ディープインバクト・２００８年産・牡馬・芝中距離）や５勝のハルーワスウィート（ダート短距離）など活躍しており、勝ち上がり率の非常に高い屑の出ない血統。しかし、私ほっさんはこういった優秀な母ローザネイで最も外れの産駒を購入するなど、見る目がない＞＜。
生産牧場のノーザンファームは、１９９４年１月、社台ファーム分割により「社台ファーム早来」が「ノーザンファーム」となり誕生した。
トップレベルの牧場として「世界に通用する強い馬づくり」を実践。社台グループの中核として、数多くの名馬を生産・育成しています。ＪＲＡ生産者収得賞金は、２００４年から２００８年が１位。２００９年～２０１１年は２位（１位は社台ファーム）とまさに日本の頂点を極める牧場と言っても過言ではない。
屋内外２つの坂路コース、１周８００ｍの周回コースなど充実した設備を誇るノーザンファーム早来。育成・調教の専門牧場として直線１２００ｍの坂路コースを備えるノーザンファーム空港牧場。さらにはノーザンファームイヤリング等、施設は広大かつ最新、日々弛まぬ進化を続けている。
活躍馬をあげると切りがないが、ディープインパクト（牡馬３冠他）、キングカメハメハ（日本ダービー他）、ヴァーミリアン（ジャパンカップダート他）、カネヒキリ（ジャパンカップダート他）、シーザリオ（オークス他）、ジャングルポケット（日本ダービー他）、トゥザヴィクトリー（エリザベス女王杯他）、ブエナビスタ（ジャパンカップ他）、ラインクラフト（桜花賞他）など。
日本屈指の生産牧場で、育成施設、優秀な人材とどれをとっても日本のトップクラスです。その実力は疑う余地はありません。私もこれが魅力でキャロットクラブに入ったようなものですから。
預託厩舎は友道康夫厩舎です。友道康夫（ともみち やすお)は１９６３年８月１１日生まれの４９歳。日本中央競馬会（ＪＲＡ）の栗東トレーニングセンターに所属する１２年目の調教師である。
小動物の獣医を目指し大阪府立大学の獣医学科に入学し、大学の馬術部に入部する。馬術部の活動の一環として競馬場へアルバイトへ行くことで競馬に携わるようになる。
１９８９年５月にＪＲＡ競馬学校厩務員課程に入学し、９月より栗東・浅見国一厩舎所属の厩務員となり、１１月からは調教助手となる。
１９９６年からは栗東・松田国英厩舎所属となり、松田国英の勧めもあり調教師を目指すようになり、２００１年に調教師免許を取得し、２００２年、１１月２１日付けで厩舎を１０馬房で開業する。開業時に旧新井仁厩舎所属だった５頭が転厩することになった。１１月３０日、初出走となった中京競馬場での第１レースは、ランドチャレンジが１３着となる。１２月１日に中京競馬場での第６レースで、インターマーベラスが勝利し延べ３戦目で初勝利を挙げる。
その後は２００３年、６月２５日に園田競馬場で行われた円山川特別が地方競馬初出走となり１番人気のゼンノマングローブが２着、２００５年には朝日チャレンジカップをワンモアチャッターが制し、重賞初勝利を挙げる。
２００７年、９月１日にＪＲＡ８２８戦目で通算１００勝を達成すると、２００８年５月４日、第１３７回天皇賞をアドマイヤジュピタで勝利し、厩舎開業以来初となるＧⅠ勝利を獲得した。
２００９年４月１９日、管理馬のアンライバルドが第６９回皐月賞に優勝し、クラシック競走制覇を果たした。
２０１２年１１月９日現在、ＪＲＡ通算 ２５８勝、勝率１３．２パーセント、連対率２３．３パーセント。ＧⅠ２勝、重賞１３勝（ＧⅠ含む）。
２０１１年度は３５勝、勝率１５．５パーセント、２０１２年はここまで３２勝（重賞１勝）、勝率１６．３パーセントといずれも生涯成績を上回り好調。非常に高い数字を残している。今まさに絶頂期と呼べる厩舎。
ＧⅠや重賞などでシルバーコレクターの印象が強い。しかし、勝てないまでも好成績を残しており、仕上げのうまさを物語っている。
騎乗依頼はオープンで活躍しているヴィルシーナやムスカテールなどは内田博幸騎手、他の有力馬には福永祐一が多く、ミルコ・デムーロ騎手やメンディザバル騎手など外国人騎手に依頼することも多い。その他では川須栄彦騎手、竹之下智昭騎手なども多い。
私ほっさんは、今年のキャロットクラブサマーパーティーで師の姿や振る舞いを見て、素晴らしい方だな、是非１度ここの厩舎の馬を持ちたいなと思った。正直、それまでは名前は存じているも、あまり興味のある厩舎ではなかったですが・・・。
最近は勝ち鞍も多く、何よりもヴィルシーナをはじめとしてＧⅠの大舞台で勝てないまでも存在感を示している。世間的にも、今最も注目の厩舎の１つではないだろうか。
馬体は、５月と遅い生まれで一番気になる馬体重が９月現在４４６キロと馬格があり、今後の成長が見込まれこれなら安心です。私の好きな筋肉の豊富な馬で、首は太く力強さを感じますし角度もやや高めながら良好です。背中のラインも走る馬の雰囲気です。ただ、飛節は小さく瞬発力は疑問で、繋ぎの角度も気になる部分があります。毛ヅヤもあまりよく見えず、内臓面や脚元の故障が多少心配です。
総合評価３．０３と非常に高く、２０１２年度キャロ募集馬全馬の中でもマンハッタンの１１（３．２０）、ポトリザリスの１１（３．１６）、チアズメッセージの１１（３．０５）に次いで４位と非常に高い数字です。
母が不出走でどのくらいの力を秘めていたのかわからないので「Ｄ」評価ですが、仔出しの良さからは３勝馬程度の能力はあったと思われ、もっと数字は上がっていても不思議はない馬です。
それ以外はすべてＡ以上の評価。どれをとっても素晴らしいといったところです。
ということで、どこまで走るかわかりませんが、５００万でもいいので芝の中距離でそこそこ（掲示板を脅かす程度）の成績をコンスタントに残してくれれば十分と思っています。兄のように重賞だという馬ではないでしょう。１０００万クラスまで上がれば大成功です。
期待してるゾ、ハルーワソングの１１！！
１０月３１日に更新されましたクラブ公式ＨＰハルーワソングの１１の近況報告によりますと、馬体重は４６９キロということで、９月段階で４４２キロし少し小さく懸念されていた馬体重は確実に増加し成長を感じさせます。この順調さが何よりですね。
しかし、９月２６日の近況報告ではここまでの成長曲線から想像するに、２歳戦からと言うよりはじっくりと進めていきたい１頭ですというコメントが出たりして、やはりロブロイ産駒らしく成長曲線が遅いようです。これは困るんですよねぇ。２歳の早期からデビューしてくれないと。
また、募集カタログでは気性は素直ということでしたが、１０月３１日の近況ではややテンションが上がりやすいところがあると懸念していた部分がそのまま悪い方向に流れています。
そして１１月９日の写真ではピンクのシャドーロールを早々としています。おいおい、気の小さい恐がりな馬ぢゃないんでしょうねッ！！
正直、現時点では、初の高額愛馬ローザグランデ以来の”ほっさん高額購入馬は走らないチャンチャン”になってしまいそうな気がします。
大体、母が高齢でなどと懸念材料があるのに買っている辺りに問題があるのでしょうが。
さあ、今月末は支払いです＞＜。
２０１３年２月２２日に発表されましたハルーワソングの１１の競走馬名はジェットブラック（Jet Black（英語） 「漆黒」の意。本馬の毛色より連想）になりました。
毛色より連想ということですが、毛色は青毛だったりするんですけどね（笑）。しかしなんとなく強そうな名前ですし満足しています。あとは２月１５日にいきなり頓挫した辺りデビューがいつになるのか心配ですね。３歳デビューはクラシックにも間に合わずに寂しいですからねぇ。
Ｇａｌｌｏｐ臨時増刊 丸ごとＰＯＧ ２０１３～２０１４
友道康夫調教師「馬格は今までで一番しっかりしている。距離は持ちそうだし、気性も問題ないよ」
多数の良血馬が入厩する友道康夫厩舎にあって、チョイスされた９頭の中の４番目とかなり早い段階で登場しました。友道康夫先生としても期待が大きいことを窺わせます。楽しみですね。
ザッツＰＯＧ ２０１３～２０１４
１１年ラジオNIKKEI賞勝ちフレールジャックの半弟。この兄弟の中では１番の好馬体。クラシック級。
こちらはクラシック級と出てますねえ。信じていいのでしょうか。
２０１２月９月２６日
骨量・筋肉量豊富な馬体はいかにもゼンノロブロイ産駒といった風
質感のよい柔らかい筋肉とクッション性抜群の各関節は、高打率を誇る母系の良さが表れた
肝がすわっており、他馬の誘導役をこなせるほど
２歳戦からと言うよりはじっくりと進めていきたい１頭
２０１２月１０月３１日
調教でもダートに脚をとられることもなく力強い動き
騎乗運動を開始してからも疲れを感じさせることはなく、カイバの量が減らない
気性的にややテンションが上がりやすいところがある
２０１３月１月３１日
坂路コースでは良い動き
２０１３月２月１５日
左前球節部分に疲れが溜まったように見受けられるため頓挫
２０１３年５月３１日
左前球節部に一過性の疲れが出た
２０１３年６月１４日
再度、左前球節に疲れが出てしまった
ということで、左前球節に疲れが溜まりやすく、なかなか先に進めません。デビューは早くても２歳冬辺りになりそうですね。なんとか２歳でデビューをして欲しいですが。
以下は９月１７日に更新されましたジェットブラックの近況報告です。
9/17 ＮＦ空港
周回ダートコースでダクとハロン２４～２５秒のキャンター調整を行い、週２回は屋内坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンター２本を取り入れています。「先週同様に坂路で週２回はハロン１５秒に近いところをしっかりと乗るようにしています。体調はいい意味で変わりありませんし、順調に進められていると思いますから、この調子で移動につなげていけるようにしていきます」（空港担当者）
そして本日（１９日）臨時に近況更新されました。
9/19 友道厩舎
１９日に栗東トレセン・友道康夫厩舎へ入厩しました。「北海道で速めをびっしりと乗り込んでいた訳ではありませんが、体調自体は安定して進めることができていたようですし、そろそろ本州へ移動させて調整しようかと考えていました。一度しがらきを挟もうかとも思っていたのですが、ちょうど検疫を確保することができましたのでこのタイミングで入厩させています。先ほどもお話ししたようにこれからさらに乗り込んで行く必要はあるでしょうし、まず最初の関門であるゲート合格を目指して少しずつですね」（友道師）
なんでやねんッ！！
北海道のノーザンファーム空港牧場から栗東トレセンは最低２日は必要です。１９日に栗東トレセン入りをしようと思ったら、近況更新日の１７日には空港牧場を出発していないと到着はあり得ません。
だとすると、１７日の近況報告はなんなんでしょう？？あの近況コメントを出した直後に予定が変わって旅立ったとでも言うのでしょうか？
少なくとも、昨日（１８日）は天栄辺りに寄っているはずだし、なんの移動情報もないのはおかしいですね。Ｙ社化してるんぢゃないのかな？？
勝ち上がり率もほぼ５０パーセントですし、クラブの所属馬がどんどんと増えるのは素晴らしいことですが、しっかりと仕事をこなせる人数を確保してきっちりやらないと。愛馬ハルシュタットの移動も３日後の報告だったですしぃ～。
もっとも、キャロ募集馬ツアーに参加されたルクソール様から、この馬の早期の移動の可能性を教えていただいていたので、まだかまだかと麒麟並みに頸を長くして待っていたわけですから、ゲート試験だけとはいえ、少しでも早い移動は嬉しいですよ。
ならば、１７日の近況報告で、”本日出発し１９日に栗東トレセンに入厩予定”と発表して我々保護者を安心させてくださいな。
特に、私は滅多に買わないコーガクバなんだから・・・。
ローザグランデ以来のコーガクバなんだから・・・。
良い思いをしたことがないコーガクバなんだから・・・。
そんなこんなで、我が軍団で唯一競走馬登録をされていなかったジェットブラックが、近日ＪＲＡ競走馬登録をされる段取りになってきました。
まだまだ時間がかかりそうと思っていただけに、一歩進んだことは嬉しいですね。あとはまずはゲート試験まで確実に進んで欲しいですね。
９月３０日にＪＲＡ－ＨＰで発表された２０１３年９月２６日競走馬登録分１５３頭の中にジェットブラックの名前があり、ＪＲＡ競走馬登録が完了しました。
これで無事競走馬登録されましたから、詳細な追い切り情報や入厩放牧情報を知ることが出来ますし楽しみですね。
２０１３年のキャロットクラブ募集馬の中で、ハルーワソングの１２は１口５万円と、この母の仔にしては随分とお買い得感があり（もちろん母の高齢を考慮してのものですが）、馬体などもしっかりとしていましたので、購入することになりました。最優先枠での購入も迷ったほどの馬でしたが、結局最優先枠はマルティンスタークの１２に行き、ハルーワソングの１２は一般枠での応募となりました。概ね４２パーセント程度の当選確率と思われ、キャロコンピュータとの相性の悪い私としては落選確実かと思われましたが、なんとなんと当選！！
・・・ということで、ジェックブラックの半妹ハルーワソングの１２も愛馬として加わることになりました。活躍している愛馬リッチダンサーの１０、１１姉妹のように、２頭共勝ち上がっていい走りを見せて欲しいですね。
当サイトの常連様でありますべっぴん様に教えていただいたブログ報知の１０月１６日の記事によりますと、我らが愛馬ジェットブラックのデビュー戦は１１月３日 京都５Ｒ ２歳新馬 芝１８００ｍ 混合に藤岡康太騎手で予定ということです。
私は１０月の残りの土日（１９、２０、２６、２７日）は全て仕事で、１１月２、３日ならどちらでも京都競馬場に行けるので、この通りで出走なら、めちゃめちゃ嬉しいですね。
その情報から遅れて１７日にデイリー馬三郎にて、レースは同じものの、鞍上は福永祐一騎手を予定という記事が出ました。また、その日の夜のクラブ公式ＨＰでは鞍上は未定のままですが、レース予定として１１月３日の京都５Ｒというのがついに出ました。
鞍上はともかく、１１月３日に予定通り出走して欲しいですね。
９月２９日 栗東坂路 良馬場 馬なり余力
１回
助手
４Ｆ ５９．５
３Ｆ ４２．７
２Ｆ ２７．４
１Ｆ １３．９
レッドアルゴ（２歳新馬）馬なりを０．６秒先行同入
１０月４日 栗東Ｅ 良馬場 ゲート強め
ゲート
藤岡康太
１３．０
１５．５
１０月６日 栗東坂路 良馬場 馬なり余力
１回
助手
４Ｆ ５７．２
３Ｆ ４２．０
２Ｆ ２７．３
１Ｆ １３．８
ポイントブランク（古馬５００万下）馬なりを０．１秒追走同入
１０月９日 栗東ＣＷ 良馬場 馬なり余力
藤岡康太
５Ｆ ７４．７
４Ｆ ５８．６
３Ｆ ４３．２
１Ｆ １３．７［８］
ワールドインパクト（２歳新馬）末強めの外０．１秒先着
１０月１３日 栗東ＣＷ 良馬場 馬なり余力
助手
５Ｆ ７３．６
４Ｆ ５８．４
３Ｆ ４４．３
１Ｆ １４．０［７］
レッドアルゴ（２歳新馬）の内を０．５秒追走３Ｆ併せ同入
１０月１７日 栗東ニューポリトラック 良馬場 一杯追い伸びる
藤岡康太
６Ｆ ８１．８
５Ｆ ６６．１
４Ｆ ５１．２
３Ｆ ３７．４
１Ｆ １１．４［８］
アドマイヤネアルコ（古馬１０００万下）馬なりの内を０．６秒追走同入
１０月２３日 栗東ＣＷ 稍重馬場 一杯に追う
藤岡康太
６Ｆ ８５．５
５Ｆ ６９．０
４Ｆ ５４．１
３Ｆ ３９．８
１Ｆ １２．２［５］
レッドアルゴ（２歳新馬）一杯の内を０．６秒先行０．３秒先着
１０月２７日 栗東ＣＷ 重馬場 馬なり余力
助手
３Ｆ ４４．８
１Ｆ １４．２［９］
１０月３０日 栗東坂路 良馬場 馬なり余力
１回
藤岡康太
４Ｆ ５６．１
３Ｆ ４０．９
２Ｆ ２６．３
１Ｆ １２．８
ポイントブランク（古馬５００万下）一杯を０．５秒先行０．２秒遅れ
９月２９日、競走馬登録をされたので追い切り情報がわかるようになりました。９月２９日に１５－１５強で追い切られています。まずはゲート試験に向けての調教が主になりますね。しっかりと合格して欲しいですね。その後はおそらくデビューまでは進めずに一旦放牧になるのでしょうね。調子が良ければそのままデビューというのもありそうですが・・・。
１０月４日、昨日の馬三郎から配信された極秘メール？によりますと、「ゲートが速い。弟のなかでは一番気性はいいですよ」と平間助手。なんて、期待させてしまうコメントがありましたが、本日のゲート試験の時計を見ているとそんなに速くは感じません。
以下は１０月４日に更新されましたクラブ公式ＨＰジェットブラックの近況報告です。
４日はゲート試験を受け、無事合格しました。「ここまで順調にゲート練習を進めてきましたので、今朝練習に乗ってもらっている藤岡康太を乗せて試験を受けました。枠入り、駐立ともに問題なく、スタートもスムーズで無事に合格することができました。馬も特に傷みはないようですし、このまま疲れが出ないようならデビューに向けて進めていく予定です」（友道師）
ということで、時計はたいしたことはありませんが、無事ゲート試験に合格したということです。
更に嬉しいことは、当初は成長も遅く、ゲート試験までで放牧の予定でしたが、特に傷みもないということでデビューまで進めて行く意向だということ。少しでも早くデビューができるということは、成長が遅いながらもボチボチできているということです。是非とも新馬戦は見に行きたいなぁ～。
あとは追い切りでどれだけの動きを見せてくれるかですね。楽しみです。
１０月６日、デビューに向けて追い切りをかけられています。キャロットクラブの先輩僚馬ポイントブランクに胸を借りて１５－１５強で追い切られました。ここまでは順調ですね。あとは疲れなど出ずに無事にデビューまで漕ぎ着けたいですね。
１０月９日、シルクで超人気だったワールドインパクトと併せられ、外ながら先着しました。まだまだそんなに速い時計ではありませんが、有力馬相手に楽な手応えで先着とここまではいい感じですね。これからどれだけ時計を詰められるかですね。
１０月１３日、コースで長めに追われるとまだ息が持たないようですね。デビューまではまだまだかかりそうです。
１０月１７日、ニューポリトラックで追い切られました。格上馬（古馬１０００万）に胸を借りて追い切られましたが、全体の時計がまずまずで馬場の８分どころを通っての上がりが１１秒４は優秀ですね。デビュー２週前の２歳馬としては文句のない動きで、欲が出てきています（笑）。ここまでは長めに追うと終いの脚が上がっていましたが、軽いポリトラックとはいえ、１１秒台前半の上がりは能力を感じます。これなら軽い馬場なら（我が軍団はエスポ以外は常にこの文言がつきます(T_T)）かなりやれそうですね。
案外、新馬戦では人気になっちゃうかもです（ニヤニヤ）。
１０月２３日、ウッドチップで一杯に追い切られました。テンにゆったり入ったということで全体の時計はかかっていますが、終いの１２．２秒は秀逸です。期待しちゃいますねぇ（笑）。競馬ブックでも”脚取り確か”と高評価をいただいております。
以下は本日（１０月２３日）に更新されましたクラブ公式ＨＰジェットブラックの近況報告です。
「今朝はＣＷコースで併せて追い切りました。先週あたりはまだフワフワしていて幼い感じがしていたのですが、今朝はすばらしい動きでした。前半はゆったり入ったので全体の時計は８５秒台ですが、ラストは１２秒０。楽に先着していましたし、乗っていたジョッキーも満足そうでした。乗りながら力もついてきたのでしょうね。ここまでは順調に仕上がってきていますし、来週のひと追いできっちり仕上がりそうです。今からレースが楽しみですね」（平間助手）１１月３日の京都競馬（２歳新馬・芝１８００ｍ）に藤岡康騎手で出走を予定しています。
ということで、助手さんも”すばらしい動き”と高い評価をしていただいております。そして鞍上も正式に発表になりました。デイリー馬三郎情報だと福永祐一騎手ということでしたが、どうやらそれは間違いのようで、日々調教をつけていただいている藤岡康太騎手のようです。現在、最もジェットブラックを知る騎手ですから申し分ないですね。いきなりから結果を出して欲しいですね。
１０月２７日、コースで短めの１５－１５を乗られています。おそらく水曜日か木曜日に最終追い切りをかけられるでしょう。最後にどのくらい動けるのか注目です。
１０月３０日、最終追い切りだと思うのですが、やけに軽いですねぇ。
以下は本日（１０月３０日）に更新されましたクラブ公式ＨＰジェットブラックの近況報告です。
「今朝はポイントブランクと併せて追い切りました。こちらが先行して最後は同入という内容でしたが、終始余裕のある動きで良かったと思いますよ。もう少し力強さが出てくればなおいいかなと思いますが、この時期の２歳としては悪くありませんし、初戦からどのような走りを見せてくれるか期待しています。キャロットさんの２歳馬が好調のようですし、この馬もその波に乗れるようにレースまで少しでもいい状態にしておきたいですね」（友道師）１１月３日の京都競馬（２歳新馬・芝１８００ｍ）に藤岡康騎手で出走を予定しています。
ということで、なんだか追い切りの動きも友道康夫先生のコメントも歯切れが悪くイマイチに感じますね。これが最終追い切りだったのなら、私の追い切り評価は「Ｂ＋」です。１７日の追い切りの動きだけなら「Ａ－」ですが、その後の過程を見ていると、そこまでいい動きとは思えません。一体、どのくらい走れるのでしょうか。新馬戦は走って見ないとわかりませんが、そんなに強気にはなれません。
| 馬名 | 予定騎手 | 前走 | 着 | 人 | 過去着順 | 追い切り | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アクトナチュラリー | 四位洋文 | ||||||||||
| アスターノワール | 川須栄彦 | ||||||||||
| アドマイヤデウス | 和田竜二 | ||||||||||
| アルティメイタム | バルザローナ | ||||||||||
| ウォーターブギウギ | 武幸四郎 | ||||||||||
| ジェットブラック | 藤岡康太 | Ｂ＋ | |||||||||
| テイエムイチリュウ | 国分優作 | ||||||||||
| ティーエスキング | |||||||||||
| デビル | 福永祐一 | ||||||||||
| ベストガーディアン | |||||||||||
| ポメグラネイト | 岩田康誠 | ||||||||||
| マルシゲダイハード | 幸英明 | ||||||||||
| ルヴァンカー | 内田博幸 | ||||||||||
| ワイルドバローズ | 松山弘平 | ||||||||||
フルゲート１８頭のところに現在１４頭出馬想定されています。
| 馬名 | 騎手 | 前走 | 着 | 人 | 過去着順 | 追い切り | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アクトナチュラリー | 四位洋文 | ||||||||||
| アスターノワール | 川須栄彦 | ||||||||||
| アドマイヤデウス | 和田竜二 | ||||||||||
| アルティメイタム | バルザローナ | ||||||||||
| ウォーターブギウギ | 武幸四郎 | ||||||||||
| 増 | サルターレ | 浜中俊 | |||||||||
| ジェットブラック | 藤岡康太 | Ｂ＋ | |||||||||
| 増 | ジョウノムサシ | ミルコ・デムーロ | |||||||||
| テイエムイチリュウ | 国分優作 | ||||||||||
| ティーエスキング | 太宰啓介 | ||||||||||
| デビル | 福永祐一 | ||||||||||
| ベストガーディアン | 北村友一 | ||||||||||
| ポメグラネイト | 岩田康誠 | ||||||||||
| マルシゲダイハード | 幸英明 | ||||||||||
| ルヴァンカー | 内田博幸 | ||||||||||
| ワイルドバローズ | 松山弘平 | ||||||||||
表中の「増」は出走想定表に載っていなかった馬 騎手の太字は乗り替わり
あの有力騎手がいないと思っていたら、想定外から来ました(>_<)。いなけりゃ楽なのに・・・。
スタート地点は２コーナー奥のポケット。
向正面の直線を目一杯使って行われる特殊なコースで、３コーナーまでの距離は約９００ｍもある。
新潟芝外回りコースの形態に近く、前半のペースは比較的ゆったり進む。先行馬が揃うと縦長の隊列になりやすい。
コーナーが２つでホームストレッチの直線も長いので、当然時計が出やすい。ローカル競馬場の芝１８００ｍとは、まったく別の適性が求められる。ロングスパートの適応力が必要で、１８００ｍ以上こなせるスタミナが欲しい。きさらぎ賞は、皐月賞や日本ダービーに直結する重要なレースとなっている。
枠順の有利・不利はない。
脚質的には、先行～差しの好走が最も多い。しかし、３～４コーナーの下り坂を上手にこなし、終いに切れる脚が使えるかが最大のポイント。追い込み馬もかなり活躍できる。
逃げ馬は前半ペースを落としたいが、溜め逃げすると結局瞬発力勝負になってしまうので、思い切って後続を離した方がペースを幻惑でき、チャンスが出てくる。
有利な枠順 フラット 有利な脚質 先行～差し ポイント ロングスパートの適応力 種牡馬ベスト サンデーサイレンスが断トツ、ブライアンズタイム、トニービン 連対騎手ベスト 武豊、ペリエ、安藤勝己、岩田康誠、藤田伸二 推定勝ちタイム 良馬場 稍重馬場 重馬場 不良馬場 ２歳新馬 １分４９秒９ １分４９秒７ ２歳未勝利 １分４９秒２ １分４９秒５ １分４９秒０ １分５１秒４ ２歳５００万 １分４８秒８ ２歳オープン １分４８秒０ １分４９秒１ ３歳新馬 １分５０秒６ １分４９秒９ １分５２秒２ ３歳未勝利 １分４８秒９ １分４８秒１ １分５０秒３ １分５２秒１ ３歳５００万 １分４８秒２ １分５０秒１ 古馬５００万 １分４７秒４ １分４８秒６ 古馬１０００万 １分４７秒５ １分４８秒８ １分４９秒９ １分５０秒３ 古馬１６００万 １分４６秒９ １分４８秒２ １分４９秒０ １分４８秒６ 古馬オープン １分４６秒９ １分４８秒２ １分４８秒９ １分４９秒１
今回の愛馬ジェットブラックの鞍上はトレセン入りからずっとジェットブラックを任されている藤岡康太騎手です。本当にゲート試験も含めてかなりの頻度で乗ってくださっていますし、もう手の内に入っているでしょうから楽しみですね。
藤岡康太騎手は同じ厩舎で重賞ウィナーの偉大な兄フレールジャックの最後のレースの鞍上でした。レース後、安楽死処分が取られたフレールジャックに涙をされていたということが会報に掲載されていました。思い入れの強い血統でしょうし、兄の分までこの馬で活躍して欲しいですね。
私ほっさん愛馬への騎乗は実に今回が１０回目となります。前回は１番人気のプリュムに騎乗し１１着と大敗でしたが、これは馬の方に問題があり、騎乗云々ではありませんでした。それどころか過去５番人気のステップシチーを２着に持ってきていただいたり、９番人気のチャーミングシチーを２着に持ってきていただいたりと、私が愛馬が走ると思った時にはきちんと結果を残してくれる頼もしい騎手です。
２０１３年１０月３１日現在、ＪＲＡ通算２２４勝、ＧⅠ１勝（２００９年 ＮＨＫマイルカップ ジョーカプチーノ）、重賞８勝。勝率６．３パーセント、連対率１２．９パーセントと若干低いが、少しずつその数字は上昇している。
昨年（２０１２年）は３１勝。勝率８．１パーセント、連対率１４．３パーセントと生涯成績を大きく上回る活躍。本年（２０１３年）もここまで３８勝、勝率７．７パーセント、連対率１４．９パーセントと通算成績よりも高い水準を維持している。
特に２０１１年１月のジョーカプチーノでのシルクロードステークス ＧⅢが印象的で、圧倒的１番人気に支持された逃げ馬である同馬が逃げ切れずに後方になったがジタバタせずに腹を括って直線勝負に賭け、３２秒６の素晴らしい末脚を繰り出して圧勝。こういった思い切った騎乗も大変評価できる。
藤岡 康太（ふじおか こうた）は１９８８年１２月１９日生まれ２４歳、日本中央競馬会(ＪＲＡ)の栗東トレーニングセンターに所属している７年目の騎手である。騎手免許は平地競走、障害競走両方の免許を所持したが、障害免許は一度も騎乗することなく返上している。現在はフリー。
父は栗東所属の調教師の藤岡健一、兄の藤岡佑介もＪＲＡ所属の騎手。趣味は音楽鑑賞。座右の銘は「向上心」。
２００４年、４月にＪＲＡ競馬学校騎手課程２３期生として入学。同期には浜中俊、宮崎北斗、丸田恭介らがいる。
２００７年、２月に競馬学校を卒業し騎手免許取得。卒業式後の祝賀会では「元気いっぱいで賞」を受賞。
３月３日の中京第１競走でヤマニンプロローグに騎乗して勝利し、史上４２人目のＪＲＡ初騎乗初勝利を挙げた。同馬は、かつて兄の佑介が騎乗していたが２着が最高だった。また、この日の騎乗回数８回は１９９６年の福永祐一、１９９７年の武幸四郎と並ぶデビュー日最多騎乗回数タイ記録となっている。
１１月２５日に中京第９競走のレース中に最後の直線走路で急に内側に斜行し他馬の走行を妨害したために１位入線から７着に降着となり１２月１日から９日までの開催日４日間、騎手免許取得以来初の騎乗停止となった。
初年度は２４勝で同期の中では最も勝ち鞍を挙げている（２位は浜中俊の２０勝）。
２００８年、４月２７日福島第３競走でゴールデンストームに騎乗しレース中の２周目４コーナーで前の馬に触れて馬が転倒して落馬した。その後の診察の結果、右鎖骨骨折、右肩挫傷、右肘挫傷、左肋骨挫傷、腹部挫傷と診断され、騎手免許取得以来初の落馬骨折を経験した。しかし、年間３７勝を挙げた。
２００９年、ファルコンステークスをジョーカプチーノに騎乗して制し、重賞競走初勝利を挙げた。さらに同馬で５月１０日のＮＨＫマイルカップを制し、ＧⅠ競走初勝利を挙げた（１０番人気）。２０歳４か月２２日でのＧⅠ勝利はグレード制導入後では１０番目のスピード記録。なお、兄・佑介よりも早いＧⅠ制覇となった。
８月８日、オーストラリアのフレミントン競馬場にて行われた「アジアヤングガンズチャレンジ」に日本代表として出場し、３５ポイントを獲得して優勝した。
２０１０年、２月７日の中京第９競走でＪＲＡ通算１００勝を達成。
３月２６日の早朝に胸の痛みを訴え、救急車で病院に搬送される。肺気腫（後の報道では自然気胸）と診断され、この週の騎乗予定をすべて取り止めて以後休養に入り、３月３１日に手術。４月１０日にいったん復帰したが、４月２１日に再手術することになり、４月１１日以降、再び休養に入る。５月２５日から調教に参加し、６月５日に復帰した。復帰後の６月にマーメイドＳ ＧⅢを勝っている。
２０１１年９月１８日に持病の自然気胸が再発したため騎乗を取り止め、１０月２３日から１１月２９日まで治療のため静養していた。
２０１３年２月２７日フリーに転身。５月１８日、新潟１２Ｒ五泉特別をノーブリーで制し、ＪＲＡ通算２００勝を達成した。
「センスや技術はひと息。レースの流れにうまく乗れないケースが目立ち、追いは腕を前に投げる感じで馬に力が伝わっていない。考えて騎乗しているので時にハマる。折り合いをつけようと丁寧に乗っている点はポイントが高く、レース展開を読んでソツなく適度なポジションにつけてくる。揉まれてタイトな競馬になると弱くて、内をこじ開ける勝ち方はあまり見られない。２０１１年はジョーカプチーノとシルクフォーチュンで追い込んで重賞を勝った。１番人気馬では通算で［４１・３１・２０・６０］の連対率．４７４。２０１０年８月２９日の阿蘇Ｓ（小倉）では力のあるインパルコの鞍が回ってきた。単勝１７０円の支持を受けながらズブい同馬を動かし切れずに３着に敗れている。単勝高配当は１０７００円と１００３０円がある。父である藤岡健一厩舎では兄の佑介と半々で任されていて、他は所属の宮徹厩舎。全キャリア゛て２着と３着が多い。記者の取材に丁寧に答えてくれるのでコメントの信頼性は高い。」（２０１２年上半期・佐藤祐樹元地方競馬騎手）
ほっさん愛馬での成績 （９戦０勝）
２００７年 ３月１１日 ダンシングシチー ３歳未勝利 中京芝１８００ｍ １５着／１３番人気
２００７年１０月１４日 ステップシチー ５００万下 京都芝２４００ｍ ２着／５番人気
２００８年 ７月２６日 グレイスシチー ３歳未勝利 小倉ダート１０００ｍ ９着／４番人気
２００８年 ８月１６日 グレイスシチー ３歳未勝利 小倉ダート１０００ｍ ６着／７番人気
２０１０年 ３月１４日 チャーミングシチー ５００万下 中京ダート１７００ｍ ２着／９番人気
２０１１年 ３月 ６日 クリンゲルベルガー ５００万下 小倉ダート１０００ｍ ７着／１０番人気
２０１２年 ２月１８日 マデイラ ５００万下 京都芝１６００ｍ １２着／６番人気
２０１２年 ５月２７日 フランベルジェ ３歳５００万下 京都芝１６００ｍ １２着／１１番人気
２０１３年 ７月２８日 プリュム ５００万下 小倉ダ１７００ｍ １１着／１番人気
愛馬チャーミングシチーと藤岡康太騎手。２０１０年３月１４日。９番人気２着。
競馬ブック
見解
「アクトナチュラリーは十分に乗り込まれ、先週、今週と水準以上の時計。普段のキャンターから身のこなしが良く、素質を感じる。ジェットブラックは今週こそ馬なりにとどめられたが、追われて味。アルティメイタムも有力。」
短評は「高配含み」
予想家の印
二重△は△△で処理
馬名 長岡利 山田理 西村敬 ＣＰＵ ジョウノムサシ △ △ △△ ルヴァンカー サルターレ △ ポメグラネイト △ △ △ アクトナチュラリー ○ △△ ◎ ベストガーディアン ◎ ◎ △ デビル △ △ △ アルティメイタム △ △ ▲ ジェットブラック △△ ○ ○
あとは無印
予想オッズ
以下１５倍以上省略
馬名 予想オッズ アクトナチュラリー ４．９ ジェットブラック ６．２ デビル ６．６ ジョウノムサシ ７．１ アルティメイタム ７．８ ベストガーディアン ８．３ ルヴァンカー １１．４ サルターレ １３．４ ポメグラネイト １４．５
デイリー馬三郎
本紙の見解
「陣営が強気な×だが、坂路で動けていない点と牝馬の千八でのデビューが気掛かり。コース＋坂路で丹念に乗り込まれ、スカッとした馬体に仕上がった◎ルヴァンカーから入るのが得策。坂路で好調教の○ジョウノムサシが相手。〈吉田〉」
◎ ルヴァンカー
○ ジョウノムサシ
▲ アルティメイタム
× アクトナチュラリー
☆ デビル
△ サルターレ
△ アドマイヤデウス
△ ジェットブラック
８番手評価かいッ！！（怒）
ジェットブラックは全１３記者中 ◎（本命）印 ２記者、▲（３番手） １記者、×（４番手評価） １記者、☆（５番手評価） ２記者、△（６番手評価） ２記者、無印５記者
ジェットブラック
「先々週ぐらいから動きが変わってきた。新馬としては水準以上にあります。」（平間助手・デイリー馬三郎）
「折り合いは大丈夫。動きはしっかりしていますし、血統面からも楽しみです。」（友道康夫調教師・競馬ブック）
正直訳が分かりません。ジェットブラックが強いのかどうなのか。追い切りの動きは全体的にまずまずで本数も十分ですが、最終追い切りが軽く、かつ動きもイマイチで、なぜ目一杯に追い切れないのか。
一方、他馬も同等ぐらいの動きの馬ばかりで互角に感じます。ですから、勝てるのか、掲示板くらいには載れるのか、さっぱりなのか、本当に走って見ないとわからないですね。
我がキャロットクラブ愛馬第１号のシャンスイの子ルヴァンカーが同じレースに登場しますが、これも走るのかどうかさっぱりわかりません。金額的にもジェットブラックの方が高額ですし、負けたくないですが、これも互角に感じます。
新馬戦はフロアクラフトやバウンスシャッセ、エスポワールシチーのように事前に自信があるときもあるのですが、今回は正直自信はありません。この頭数で馬券圏内なら万歳です。友道康夫先生のコメントも”まだこれからの馬”っぽいコメントですもんね。
当日は本来仕事の日でしたが、妻が研修で子どもの面倒を見なければいけないために、かなり早い段階で有給休暇を出しておりましたので、もちろん愛馬が京都競馬場に出てくるのなら行くに決まっています。
ましてや、我が軍団鬼門の期待の高額牡馬。その馬体や走りが気にならないわけがありません。・・・ということで、口取りの権利に応募（１０／２０の確率の抽選に見事当選！！）して現地観戦いたします。
我が記念すべきキャロットクラブ第１号愛馬シャンスイの初仔であるルヴァンカー（父ステイゴールドで即満口）も同じレースでデビューしますし、その走りも注目です。私はルヴァンカーは１口６万円と母の競走成績からして高すぎると思ったので買いませんでしたが、シャンスイが走る馬を出す良き母なら母馬優先権がありますし、次年度からシャンスイっ子の購入を有利に進めていく予定です（笑）。
同日７Ｒにはこれまた期待のフロアクラフトが登場。北海道での２戦は洋芝やデコボコ馬場が合わずに大敗しましたが、オープンのスイートピーＳ２着、ＧⅠのオークス５着があるように、中央の軽い馬場で良馬場ならかなり走る馬です。追い切りの動きも絶品で、相手は強いですが、勝ち負けできる馬だと確信しております。これも口取りの権利を獲って行こうと思っております。
どちらも、夜に写真多数付の現地観戦レポートをアップする予定ですが、次の４日はエスポワールシチーのＪＢＣスプリントの応援に金沢競馬場に日帰り弾丸ツアーを敢行する予定で、朝が早い為、どこまでできるかわかりません。いつものように期待せずお待ちください。いい結果をご報告出来ると良いですね。
当日は１日雨予報でしたが、愛馬ジェットブラックとフロアクラフトの応援に京都競馬場に行ってきました。どちらも１０／２０という確率の口取りにラッキーにも当選。スーツを着ての応援となりました。
写真は全て撮影順です。パドックでは特に雨が降っており、その中での撮影でした。
我が高額馬ジェットブラックはなんとなんと出走４３分前に１番人気。ただ、４．３倍と怪しげな１番人気ですが・・・汗。
おおっ、出てきた！！久々に挑戦の高額愛馬！！
馬体には迫力があり、表情やメンコも強そうな感じです。
いい顔をしています。走りそうな馬だなと思いました。
とまーれーのあと。脚元も良いですね。菅も枯れており繋ぎの角度もちょうど良いです。
今節から騎乗の日本初登場のミカエル・バルザローナ騎手。このレースで日本初勝利を飾ります。・・・ということはジャットブラックは・・・。
調教からずっとジェットブラックを任されてきた藤岡康太騎手。
ここの厩舎はファンサービスの為に同じタイミングで瞬きをしてくれます。
ほら、この通り。連射撮影は要注意です（笑）。
気性は兄弟たちよりも大人しかったはずですが、二人引きなんですよねぇ。
我が記念すべきキャロットクラブ第１号愛馬シャンスイの子ルヴァンカーと内田博幸騎手。
結果的に１番人気になるアクトナチュラリーと四位洋文騎手（５着）。
さあ、頼むぞ！！
ウチパクさんとルヴァンカー。ウチパクさんに、「またお前かぁ～」と思われているの図。
愛馬シャンスイもウチパクさん騎乗で既走馬に混じっての未勝利戦デビューでしたが、見事に優勝。私はキャロ入会第１号でいきなり優勝し、ノーザンファーム育成馬の凄さをまざまざと見せつけられました。そのシャンスイの第１子がこのルヴァンカー。ステイゴールド産駒ということで、１口６万円と高価。すぐに売り切れてしまいました。私は母馬優先権を持っているのですが、とても高く感じて買いませんでした。もちろん、この子が走るのなら、来年からは母馬優先権を使いまくりです（笑）。
パドックでは我が２番人気のジェットブラックと共に、周囲から良く見えないなぁと言われていた１番人気のアクトナチュラリー。皆さん、素晴らしい相馬です(T_T)。
おいおい、馬場入場まで二人引き。本当に気性が大人しい馬なのかよ～と現地で落胆しました。ただ、丁寧な厩舎であることはわかりますし、そこは嬉しいですね。
ようやく、助手さんたちの手を離れて返し馬に。良い感じでしたよ。ただ、元々２歳戦からと言わずにじっくりと育てて行きたいと言われていた馬で、全体的に緩い感じはしました。
大外枠というのはいつでも嫌ですよね。今節好走するフロアクラフトも内枠。次節勝ち上がるオフェーリアシチーも内枠です。
ジェットブラックは比較的良いスタートで６番手の外の絶好位につけます。この位置なら正直勝ったと思いました。この先行力は後々に大きな武器になりますので、まずは一安心です。下手をすれば最後方追走、そのままなんて馬もいますからねぇ。
スタート直後。ジェットブラックとルヴァンカーのキャロ馬２頭の貴重な？写真。
何せ雨でこんな感じです。
ジェットブラックは大外前から７番目のポジション。先頭を射程圏内に入れていい位置だと思いました。
直線に向くまで良い手応えで前も空いており、さあここから伸びて優勝だ！！と思ったのですが、手応えの割に追われてからほとんど伸びず(T_T)、更に外から来たアドマイヤゼウスの方が完全に脚色が良く、あっさりと交わされて少なくとも口取りの権利はここで消えました。
結局最後までバテてはいないもののジリ脚で６着入線。掲示板に載ることもできませんでした。
勝ったのはミカエル・バルザローナ騎乗のアルティメイタム。ジェットブラックはまだいません。
ここでようやくジェットブラック登場（１６番）。勝ち馬からはそんなに大きくは離されていません。しかし、５着馬からはそれなりに差があり、掲示板は遠かったです。
おおっと、ジェットブラックのすぐ後ろには大量の馬（３番のルヴァンカーを含む）がッ！！一歩間違えれば１１着ぐらいになっていました（汗）。６着でも良かったと思うべきですね。
今回のジェットブラックの走破時計１分５１秒１良馬場でした。勝ち馬の時計は１分５０秒５でした。競馬ブックの推定タイムは１分４９秒７良馬場でしたから、雨が降っていましたし、多少滑って時計がかかったものと思われますが、勝ち馬を持ってしても平凡な時計。そこから０秒６も離されているわけで、現状では力不足ということを露呈した結果となりました。
ただ、何度も書きますが、晩生のゼンノロブロイ産駒ですし、当初から２歳戦と言うよりはジックリと仕上げて行きたいと言われていた馬です。逆に２歳の１１か月でここまで走れたということを私は評価したいと思います。まだまだ成長の余地を残している馬ですし、これからですよ。兄のマーティンポロも勝ち上がったのは３歳の８月でしたが、すでに３勝ですからね。これからこれから。
ジェットブラック（６着）
「好位からと思っていましたが、スッといい位置に取りつくことができました。ただ、まだ追ってからがピリッとしなかったですね。いいキャンターをする馬ですから、その点は使いつつ良くなってくるはずですよ。これからが楽しみです。」（藤岡康太騎手・競馬ブック）
「思ったより落ち着いていたので、スタートからジワッと動いて好位を取りに行きました。出して行ってもすぐに収まりましたし、折り合いは問題ありませんでした。追ってから動ききれない感じではありましたが、反応して伸びようとしてくれているので、次はもっと脚を使えるでしょう。ちょっと寄られてバランスを崩した場面もありましたし、外枠から外を回らざるを得なかったこともありますから、そのあたりを考慮すれば悪くない内容だったと思います」（藤岡康太騎手・キャロットクラブ公式ＨＰ）
「先週の競馬は、いい結果を出せず申し訳ありませんでした。直線追ってからの伸びがもうひとつだったのは案外でしたが、このあたりはまだ体を使い切れていないだけでしょうし、反応も徐々に良くなってきてくれると思います。レース後はちょっとソエが出かかってきていることもあるので、無理をさせず一度放牧に出すことにします」（友道康夫調教師・キャロットクラブ公式ＨＰ）
ジェットブラック（６着）
「返し馬までメンコ。好位の外。勝負どころで手応え良く前との差を詰めて直線を迎えられたのだが、そこからがジリッぽかった。大外の分の距離損があったにしても、ちょっと物足りない。」（競馬ブック）
１着馬の本賞金が７００万円。６着ですから出走奨励金がその６パーセント４２００００円。特別出走手当が３８３０００円。合計８０３０００円。１口で割りますと１６００円程度になると思われます。
すぐ後ろにたくさんの馬が来ていましたから、６着とそれなりの出走奨励金を貰えたことは喜びたいですね。ただ、レース内容としては当分勝ち負けには絡めそうにはない気がします。次走は掲示板をなんとか確保して欲しいですね。
抜群の手応えで外に持ち出されていながら、あの程度の伸びと言うのは、正直がっかりです。競馬ブックでも”物足りない”と書かれています。期待の大きな良血馬なので特にそう思うのですが、元々このジェットブラックは２歳戦からというよりもジックリと進めて行きたいと言われていた馬ですし、晩生のゼンノロブロイ産駒ですから、少し早くデビューさせたと言うのが本音で、３歳春頃にどうかというところでしょう。当分勝ち負け出来そうにないですし、慌てません。
兄のマーティンポロも勝ち上がりに苦労して３歳８月にようやく１勝目。そこからは更に２つ勝って現在３勝目です。母の高齢と共に産駒の仕上がりが遅くなっているのではないでしょうか。もちろん、能力的なものも少しずつ伝達できなくなって来ているとは思いますが。
なので、私は出走前に危機感を持っていましたし、この時期で６着ならどちらかと言えばホッとした方です。
金額が金額ですし、６着ではダメなんでしょうが、私はこの馬でクラシックを狙っているわけでもありませんし、兄のマーティンポロのようにコツコツと２、３勝してくれれば良いと考えていますから、緒戦としてはあの手応えであの伸びかいッと言ったガッカリ感もそりゃありますが、先行力や素晴らしい馬体など良いところも多く見られたので満足です。
これが前高額馬のローザグランデのように３歳５月デビューでこの走りだったら、かなりの失望感もありますが、まだ２歳の１１月です。これからいろいろと試せますし、成長もしてくれるでしょう。それに６着ですが、１６頭立ての６着です。９頭立ての６着などではなくこのクラスで能力上位であることは間違いありません。
この２つ前の３Ｒで、私が今世代の中で一番馬体が良く見えた、購入候補の筆頭だったロザリンドがデビュー。単勝１．４倍と圧倒的な支持を集めましたが、１１着に敗れました。今後巻き返してくると思いますが、これよりは我々馬主の心身的ダメージも少ないですし、あれほどの馬でも上手く行かないのが競馬です。
この一戦でくよくよせずに良いところを見て前に進みたいと思います。少なくとも未勝利戦は勝ち上がれると今回の走りを見て私は確信しました。まずはそこを目標に頑張って欲しいですね。
次も日が合えば当然現地で口取りの権利を持って参戦したいと思います。今回はたまたま私が休日の時に出走してくれて本当に有り難かったです。
結果的に、この次の７Ｒで愛馬フロアクラフトが優勝！！口取りに納ることが出来ました。そして翌日金沢でエスポワールシチーがＪＢＣスプリントに優勝！！これも口取りに納ることが出来、言うことない週末となりました。
更に次の週には２歳牝馬のオフェーリアシチーが優勝し愛馬出走機会３連勝！！２歳愛馬４頭の内、バウンスシャッセとオフェーリアシチーが勝ち上がり、残るはこのジェットブラックとまだデビューしていないラフェドフルールのみとなりました。どちらも自信のある馬ですし勝ち上がって、昨年同様勝ち上がり率１００パーセントになって欲しいですね。
時間は十分にある。頼むぞジェットブラック！！次は今回以上の走りを見せてくれッ！！